Троллейбусное управление Читы работает в убыток

Директор Троллейбусного управления Читы Денис Ишенин в программе «Редколлегия» сообщил, что себестоимость одной поездки на троллейбусе составляет 42 рубля, тогда как пассажиры платят лишь 36 рублей. Это означает, что компания постоянно несёт убытки.

Тарифы на проезд определяет Региональная служба по тарифам и ценообразованию, куда управление направляет данные о своих расходах. Самостоятельно изменить цену билета руководство предприятия не может.

Помимо троллейбусов, компания обслуживает автобусные маршруты. Ситуация там ещё серьёзнее: при стоимости билета от 40 до 44 рублей затраты на перевозку одного человека достигают 104 рублей.

«Ситуация всегда была таковой, — отметил Ишенин. — Даже в советское время при цене билета 5–6 копеек себестоимость проезда была порядка 10–15 копеек».

Ведущий проекта Андрей Козлов, изучив положение дел в других городах, констатировал, что подобная картина характерна для всего муниципального транспорта. Он подчеркнул, что оценивать работу троллейбусов только с экономической точки зрения ошибочно, поскольку они выполняют социальную функцию, являясь экологичным видом транспорта и частью городской инфраструктуры, а также обеспечивают стабильные рабочие места.

Ежегодно убытки предприятия компенсирует администрация Читы, хотя для этого иногда приходится обращаться в суд. По словам Ишенина, в прошлом году сумма выпадающих доходов, подлежащих возмещению, составила около 85 миллионов рублей.

Согласно информации сервиса «Контур.Фокус», Денис Ишенин руководит муниципальным предприятием с 2017 года, а его конечным собственником является администрация Читы. Финансовые результаты за 2025 год показали выручку в 487,9 миллиона рублей при чистом убытке в 176,3 миллиона.